湖北省，是長江徑流里程最長的省份，1061公里岸線，占長江干線通航里程近三分之一，有著得天獨厚的資源稟賦。

近日，湖北省交通運輸廳印發《湖北省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》，提出到2025年率先在現代內河航運等交通強國試點領域實現突破，走在全國前列。

根據規劃，“十四五”時期，湖北省水運在堅持“老基建”補短板的同時，還積極推“新基建”擴乘數。聚焦水運新業態，推動融合創新，發揮黃金水道作用，構建“綠意盎然”的水運發展新格局。

“交通＋旅游”“交通＋裝備制造”打造交通發展新業態——

“十四五”時期，湖北省將積極開展旅游航道建設，集中優勢港口資源，打造內河游輪港口示范工程，形成水上旅游示范品牌；建成宜昌三峽游輪中心，推進洪湖、清江、香溪河等一批特色支流及庫湖區旅游航道工程，打造“一江兩山”等旅游風景道示范線。

此外，湖北省將推進大長寬比示范船型建設，積極開展江海直達特定航線集裝箱船、江漢聯運新船型等研發建造；研發建造適合宜昌“兩壩一峽”特色旅游線路的全電池動力游輪。

“智能+航道”“智慧+港口”引領交通發展新動能——

“十四五”時期，湖北省將重點推進“四通工程”（行業通、部門通、區域通、社會通），加快構建數字化的采集體系、網絡化的傳輸體系和智能化的應用體系；

以長江、漢江航道為重點，推進航道智能化建設；以漢港陽邏港區鐵水聯運二期為試點，推進港區5G建設和應用，建設智能化無人碼頭；

推動黃石、荊州、宜昌、襄陽等智慧港口建設；實現對以跨江橋梁為重點的重要橋梁隧道、關鍵路段、重大樞紐等的實時監測全覆蓋。

綠色航道、綠色港口、綠色綜合服務區譜寫交通發展新篇章——

“十四五”時期，湖北省將鞏固長江、漢江核心區港口碼頭岸線整治成果，加大力度促進資源節約利用，強化節能減排和污染防治，加強交通生態環境保護修復；

以主要港口重要港區為重點，推進港口節能環保設施設備提升改造，建設綠色港口和綠色航運綜合服務區示范項目；

以長江、漢江、清江等高等級航道為重點，推動建設生態航道示范工程；建成宜昌港三峽庫區智能港口岸電示范區；因地制宜開展近零碳船舶示范區建設。

展望2025年，打造交通強國湖北內河航運建設示范區的號角已經吹響，描繪湖北水運高質量發展的新畫卷正徐徐鋪開，湖北省水運發展正穩步邁向更高質量、更有效率、更可持續的新階段。

圖片來源：湖北交通

內容來源中國水運網

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。