“天下港口、津通世界”

2020年，天津港

充分發揮國家核心戰略資源作用

堅持以客為尊、服務興企、互利共贏

深度融入以國內大循環為主體

國內國際雙循環相互促進的新發展格局

加快推動天津港由運輸樞紐向

航運樞紐、資源配置樞紐升級

樞紐港口建設呈現一派欣欣向榮景象

國家發展改革委交通運輸部發布《關于加快天津北方國際航運樞紐建設的意見》，為天津港努力建設世界一流的現代化國際樞紐港帶來了重大戰略機遇。

深化津冀港口合作，與河北港口集團深入務實謀劃新舉措，津冀、津唐兩家集裝箱碼頭公司吞吐量實現穩步增長。

深化津冀港口干支聯動，舉辦環渤海內支線20周年活動，聯手環渤海10余家港口，打造環渤海“天天班”服務品牌，環渤海運量突破100萬標準箱，同比增長60%以上。

積極服務首都發展，開通北京平谷與天津港間的海鐵聯運通道，進一步實現天津港口功能向北京地區擴大和延伸。

在京津冀和“三北”地區布局100余家陽光物流直營（加盟）店，基本實現對內陸13個省市自治區腹地的全覆蓋。

班列運輸延伸黑龍江綏化、內蒙古赤峰、重慶等內陸腹地，為腹地企業融入“一帶一路”架起了便捷的物流通道和海上金橋。

積極打造“公轉鐵”“散改集”雙示范港口，大力發展海鐵聯運業務，2020年海鐵聯運吞吐量突破80萬標準箱。

全面深化與沿海主要港口、航運企業戰略合作，構建海上新發展格局。

開通至南沙、廈門、欽州等“兩港一航”精品航線。

與船公司深化合作，相繼開辟9條集裝箱班輪新航線。

充分發揮擁有三條陸橋通道優勢，大力發展中歐班列運輸，年運量持續保持全國沿海主要港口首位。

外貿集裝箱船舶整船換裝功能實現“零”突破，進一步提升天津港口岸綜合服務實力。

深入“四千行動”，召開主題推介會28場，與馬士基、地中海等開展線上對話，全年走訪客戶2100家次，“四千品牌”深入人心。

推出《四千白皮書》、開通四千服務熱線，創新“四千體系”，發布“四千品牌”。

成立集裝箱業務授理中心，推進集裝箱線上與線下業務整合，建立集裝箱全物流鏈綜合服務系統。

大力推進“陽光價格、陽光服務、陽光效率”，持續降費提效、提升服務品質，不斷擦亮天津港國際一流營商環境“金招牌”。

在海關、海事、邊檢等天津口岸部門大力支持下，打造“五保五即”服務品牌，平均在泊船時效率等航陸運效率實現兩位數以上增長。

全年刷新各貨類作業效率20次，“津港效率、全球領先”品牌不斷擦亮，馬士基、中遠海運等船公司外貿航線效率名列全球前茅。

2021年

天津港將

奮進新發展階段

踐行新發展理念

服務新發展格局

助力天津市打造國內大循環的重要節點

國內國際雙循環的戰略支點

向世界一流樞紐港口大步邁進